La bujía es el elemento que produce el encendido de la mezcla de combustible y oxígeno en los cilindros, mediante una chispa, en un motor de combustión interna de encendido provocado (MEP), tanto alternativo de ciclo Otto como Wankel. Su correcto funcionamiento es crucial para el buen desarrollo del proceso de combustión/expansión del ciclo Otto, ya sea de 2 tiempos (2T) como de 4 tiempos (4T) y pertenece al sistema de encendido del motor. La bujía tiene dos funciones primarias: -Inflamar la mezcla de aire y combustible. -Disipar el calor generado en la cámara de combustión hacia el sistema de refrigeración del motor (rango térmico).