En el sistema de accionamiento Hidraulico del Clutch, se parte de la base de que si se presiona un líquido, este transmite la fuerza pues no es compresible. El pedal de embrague empuja sobre un émbolo o pistón en el interior de una bomba, bomba de Clutch o bombín emisor. La bomba de embrague está alimentada de líquido desde un depósito. Al pisar el pedal se desplaza el pistón tapando el conducto de comunicación con el depósito y empujando el líquido a presión por un circuito de salida que llega hasta el bombín de embrague o bombín receptor.